domingo, 22 de octubre de 2017
¿ Es casualidad que en 1978 hubiera un papa polaco teniendo en cuenta la siguiente inforrmación : Nacido como Luis Augusto de Francia (Louis Auguste de France), duque de Berry, Luis XVI fue el cuarto hijo del delfín Luis Fernando y María Josefa de Sajonia. La segunda esposa del delfín era hija de Federico Augusto III de Polonia, rey de Polonia. En el momento de su nacimiento, su padre y su hermano Luis José Javier (nacido en 1751) le precedían en la línea de sucesión, por lo que nunca se creyó que llegara al trono. ?
Dios mio, estamos repitiendo la historia de Francia de hace 300 años : El rey cedió ante la Asamblea, viéndose obligado más tarde a trasladarse al parisino palacio de las Tullerías. Debido a su desacuerdo con las leyes y reformas (como la confiscación de bienes de la iglesia y la Constitución civil del clero), y viendo lo rebajada que había quedado su autoridad, adoptó una doble actitud, aparentando en público estar de acuerdo con la Asamblea y conspirando en privado en contra de ella, para eliminar a los revolucionarios del poder. El rey decidió fugarse para unirse a un ejército afín, pero fue detenido en Varennes-en-Argonne, llevado de vuelta a París y suspendido de sus funciones. A pesar de que hubo un movimiento republicano que exigió que el rey fuera castigado, el monarca firmó la Constitución de 1791 y fue repuesto en sus funciones. -------------------- Luis XVI de Francia (en francés Louis XVI de France) (Versalles, 23 de agosto de 1754-París, 21 de enero de 1793) fue rey de Francia y de Navarra1 entre 1774 y 1789, copríncipe de Andorra entre 1774 y 1793, y rey de los franceses4 entre 1789 y 1792.3 --------------------------------------------- Intentó en seis ocasiones (1774-1776, 1781 y cuatro en 1787) realizar reformas, estableciendo un impuesto equitativo que sustituyera a la talla heredada del feudalismo. La nobleza de toga del Parlamento de París y la corte de Versalles se negaron a tales reformas, haciendo al rey tener que presentar sus propuestas ante una Asamblea de Notables y más tarde ante los Estados Generales para aprobarlas. En los Estados Generales de 1789, el Tercer Estado, al que no se le concedió el voto por persona que solicitaba, se autoproclamó Asamblea Nacional, jurando no disolverse hasta dar una Constitución a Francia. -------------------------------------------------------- Construido como maison de plaisance (capricho) para la reina madre Catalina de Médicis, el palacio se usó raramente hasta 1789. En plena efervescencia de la Revolución francesa, Luis XVI y su familia trasladaron su residencia de Versalles a las Tullerías, a partir de entonces, el palacio se convertiría en la principal residencia de los monarcas franceses en el siglo XIX. Por metonimia, "las Tullerías" pasó a designar la jefatura del Estado francés y fue el centro político de Francia de 1789 a 1870. Durante mayo de 1871, el palacio de las Tullerías fue uno de los varios edificios oficiales incendiados por los miembros de la Comuna de París. El nuevo régimen republicano decidió su demolición definitiva en 1883. ----------------------------------- Los Médici o Médicis (pron. esp. médichi,-is) fueron una poderosa e influyente familia del Renacimiento en Florencia entre cuyos miembros se destacaron tres papas, León X, Clemente VII, y León XI; dos reinas de Francia Catalina de Médici y María de Médici; además de numerosos dirigentes florentinos, miembros de las casas reales de Francia e Inglaterra y que sobresalieron por ser mecenas, patrocinando artistas y científicos de su época. De origen modesto —la raíz del apellido es incierta, reflejando posiblemente la profesión de “médico”—, el poderío inicial de la familia surgió de la banca.
jueves, 12 de octubre de 2017
Seguratas del metro te cuentan las barbaridades que nos han visto hacer los pasajeros
Escrito porBeatriz García
11 octubre, 2017
Pues va a ser que no. Porque, tristemente, ellos, los seguratas de toda la vida, los corta-rollos que te ven babeando y dando cabezadas en el metro como si fueras un perrito en el salpicadero de un coche, son los únicos que saben el ‘asco’ que das realmente cuando vuelves de fiesta. Bienvenido a Zombieland, hermano. Bienvenido a la vida intravenosa de Barcelona. Y ahora, los chicos de naranja van a contarte las bizarradas que ocurren en el metro las madrugadas en las que te pones ciego y despiertas preguntándote cómo llegaste a casa:
Si te descuidas, te quedas sin dientes
Si hubiera estadísticas, dirían que uno de cada dos que van pedo olvidan su cartera en el andén o en los asientos del metro. Y si hay suerte la recuperan, vacía. Pero hay olvidos más extraños que te impiden literalmente salir de la estación. “Vimos a dos tíos que ayudaban a subir a un tercero que iba en silla de ruedas, y los tres parecían bastante perjudicados. El metro arrancó y mi compañero dijo: ‘¡Tío, se han dejado la silla de ruedas en el andén! Oímos al sujeto reclamar su silla, lo dejamos sentado en la siguiente estación y fuimos a buscarla. Si la llega a pillar un ‘mangui’ se queda sin silla de ruedas como yo sin abuela”, nos cuenta M., guardia de seguridad de la línea cinco de Barcelona.Dice también que en una ocasión unos turistas se dejaron a una niña dentro del vagón, pero la recuperaron en la estación siguiente. Si es que un día perderán la cabeza…, o incluso los dientes. Como lo que ocurrió a otro viajero: “Hay gente que se queda dormida en el metro y suele llegar al final de la línea y volver, y muchas veces tenemos que despertarlos. Una vez había un tío muy afectado durmiendo en la línea 1, lo movimos y cuando abrió los ojos empezó a vomitar y a mearse encima. Entonces, al salir del metro se le cayó la dentadura postiza al suelo y le dije: ‘Oye, tus dientes…’, y el tío contesta que gracias, pilla la dentadura y se la vuelve a meter en la boca. Nos dio un ataque de risa…”.
Hostias como panes en la vía
El metro es como un mercadillo, por la mañana se venden mecheros y paquetes de clínex y por la noche se rifan ‘zascas’. Hay líneas más chungas que otras: en la Línea 1 (la roja) y la Línea 4 (amarilla), a su paso por Barceloneta, siempre hay problemas; mientras que en la L5, en dirección Cornellà, no hay demasiado jaleo pero, cuando sucede algo, es a lo grande.L, una joven ‘segurata’ con ovarios muy bien puestos, nos explica cómo consiguieron reducir a un ‘ultra’ de 120 kilos que empezó a repartir hostias: “Una de las más gordas la tuvimos con un ‘casual’ que le pegó cuatro tortas a un árabe en el vagón y saltó al foso de la vía. Tuvimos que parar la circulación y nos bajamos unos cuantos compañeros para intentar sacarlo. El tío gritaba: ‘¡Pégame! ¡Pégame!’, y no había forma de convencerlo para que subiera. Al final llegaron cuatro patrullas de Mossos y se lo llevaron al psiquiátrico. Aquello era digno del Equipo A”, asegura.
Otras veces la guerra histórica entre grafiteros y seguratas se parece a un remake de West Side Story dirigido por Tarantino: “Estábamos en Can Boixeras, donde hay un túnel por el que se meten dos trenes, cuando vimos siete grafiteros que gritaron: ‘¡A por ellos!’. Empezaron a tirarnos piedras e incluso reventaron una bengala, pero no hubo heridos. Unas semanas más tarde se volvió a liar con otro grupo que estaba en Zona Universitaria pintando la vía; dos compañeros bajaron y se cruzaron con unos ocho grafiteros con palos y mazos de hierro. Ahí sí se lió parda”, resume la agente de seguridad.
Porque los grafiteros tiene una habilidad increíble para meterse por cualquier agujero y convertir los túneles y aparcaderos en sus lienzos. Han llegado incluso a colarse por las turbinas de ventilación y a trepar paredes con arneses, explica L: “El año pasado, en una cochera de autobuses había unos grafiteros que echaron una red como la que ponen en los andamios y a uno de ellos se le quedó el pie enganchado y se cayó de cabeza al suelo. Todos los colegas se piraron antes de que apareciese la ambulancia”.
Tú corre que no llegarás nunca
De todos los deportes estúpidos que se practican en lugares inapropiados, uno de los más peligrosos es el ‘metring’. J., segurata de la Línea 2, dice que ha visto a chavales muy pedo subirse ya no a los techos, sino a los estribos del metro, y alguna que otra vez la historia no ha acabado en risas: “Se colocan al final del último vagón o en la placa de aluminio para entrar en el andén y se montan como si fuera una tabla de surf. El juego consiste en dar un salto hacia atrás antes de que se meta en túnel, pero no siempre les sale bien y… No es agradable”.Además de tontos a las tres que confunden los trenes con el scalextric, los hay que piensan que el tiempo y el espacio son más relativos de lo que decía Einstein. Y el personal de seguridad puede dar fe de ello: “Había una pareja que iba muy puesta y se equivocó de andén, así que pensaron que podían cruzar por la vía. Él lo consiguió; ella… desafortunadamente, no”, señala J., quien añade que aunque casos así no son muy frecuentes, un colega suyo que trabaja monitorizando las estaciones ha aprendido a ser tan frío como el hielo para no llevarse la mierda y el horror a casa.
Los suicidas también tienen sus estaciones favoritas y actúan de forma tristemente curiosa, según M.: “En las líneas 1 y 3 hay muchos suicidios porque los trenes son más bajos y pueden ‘triturar’ un cuerpo. Así que si trabajas en paradas de esas líneas sabes lo que te puedes encontrar. ¿Y lo más alucinante de todo? Quien va a matarse al metro siempre paga el billete, no se cuela. Digo yo que será para que no los echemos atrás y les quitemos la idea de la cabeza”.
Entre los ‘carteras’ y los ‘colgados’
Quien más y quien menos conoce a alguien que se quedó dormido en el metro y le rajaron los pantalones con una gillette para robarle el móvil y la cartera. Los carteristas se las saben todas, eso lo aseguran policías y seguratas. Y muchos de ellos “fichan” en los vagones como quien va a la oficina, hasta el punto de saludar a los guardias e incluso hacerles ‘peinetas’, como observan los chicos del chaleco naranja: “Hay dos tipos de maguis: los mañaneros, que son más dados a cortar las tiras del bolso y meter mano a las carteras, y los de noche. Estos últimos son los famosos ladrones de la gillette que te hacen un tajo en los pantalones y por lo que tenemos comprobado es mejor que no te despiertes mientras te están robando porque no sales muy bien parado. Es una mafia y siempre se les puede ver contando su botín en los bancos de la estación de Collblanc. Si te roban el móvil, dalo por perdido porque seguramente acabará en Senegal o en otro país semejante”, comenta M.Hay quien toma medidas de caja fuerte y oculta sus pertenencias tan bien que luego no se acuerda de dónde las ha guardado, como explica otra agente: “Un chaval reclamaba que se había quedado dormido y le habían robado en el metro y quería ver las cámaras de seguridad. De repente, empieza a vibrarle el paquete; el colega se había guardado el móvil en los calzoncillos y le estaban llamando por teléfono”.
Lo más sucio no es el suelo
¿Recuerdas el vídeo que se hizo tan viral de una pareja practicando sexo en el metro de Barcelona? Pues lo que estos seguratas han visto tiene bastantes más ‘X’ que aquello: “Durante las Fiestas de la Mercè una mujer y un hombre subieron a un vagón lleno de gente y empezaron a follar allí mismo. Eso me lo contó un compañero y me dijo que le estaba dando durísimo, que tenían los dos la ropa en los tobillos y se agarraban a los barrotes. Los pasajeros no les decían nada, pero se iban a otro vagón y no había forma de que parasen”, nos dice L.Por no hablar de los antiguos tipos de la gabardina, los que se alivian delante del personal con el único propósito de que los mires y aplaudas. Sin embargo, son una pequeñez en comparación de los conocidos ‘cagones’ del metro.
“Una de las cosas más cerdas que me han contado trabajando en el metro es una madrugada en la que un tío que estaba bastante morado se bajó los pantalones y cagó en el asiento. Como la gente va como va, el tío se apeó en una estación y subió una parejita. Ella iba muy mona, con un vestido blanco, y ni siquiera olieron la peste. Y, ¡plaf!, la chica se sentó encima de la cagada. Se levantaron de un salto y el novio intentó limpiarla, pero acabaron llenos de mierda los dos…”, dice la segurata.
Las ingeniosas razones por las que un bar andaluz ha cambiado el nombre de su bocadillo «a la catalana» El dueño del local ha decidido apostar por una denominación que se adecuase a los ingredientes de este plato
Ante
la crisis catalana, algunos bares también han querido posicionarse en
contra de la independencia. De hecho, hay casos que para mostrar su
postura se las han ingeniado para lograr sacar una sonrisa a sus
clientes. Así lo ha hecho el local C.D Unidad de Málaga que ha decidido cambiar el nombre de uno de sus platos estrellas a consecuencia del plan secesionista.
El bocadillo ofrecido en desayunos y merienda se llamaba «pitufo a la catalana», pero tras los recientes acontecimientos, el dueño del bar ha pensando que debía cambiarlo por uno que se adecuase más a sus ingredientes. Y estas han sido sus cuatro poderosas razones, según recoge el diario «Ideal»:
1. El pan es de Málaga
2. El tomate de la comarca de Guadalhorce (Málaga)
3. El aceite de Riogordo (Málaga)
4. El jamón de la Alpujarra Granadina
Tras esta explicación el propietario concluye con la resolución final: «Como esto es una democracia ... pido el referéndum para el cambio de nombre de este bocadillo a... pitufo andaluz».
El bocadillo ofrecido en desayunos y merienda se llamaba «pitufo a la catalana», pero tras los recientes acontecimientos, el dueño del bar ha pensando que debía cambiarlo por uno que se adecuase más a sus ingredientes. Y estas han sido sus cuatro poderosas razones, según recoge el diario «Ideal»:
1. El pan es de Málaga
2. El tomate de la comarca de Guadalhorce (Málaga)
3. El aceite de Riogordo (Málaga)
4. El jamón de la Alpujarra Granadina
Tras esta explicación el propietario concluye con la resolución final: «Como esto es una democracia ... pido el referéndum para el cambio de nombre de este bocadillo a... pitufo andaluz».
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